航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-09-26
隨著我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，民機(jī)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的重要性日益凸顯，如何有效的管理孤源供應(yīng)商成業(yè)行業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。為此，本文將深入探討這一問題，為廣大管理者提供一套系統(tǒng)的管理辦法，以期為大家在實(shí)際工作中提供指導(dǎo)和幫助。
孤源供應(yīng)商
孤源供應(yīng)商指的是沒有第二家提供相同產(chǎn)品或服務(wù)的供應(yīng)商，即采購方在特定產(chǎn)品或服務(wù)上只能依賴這一家供應(yīng)商進(jìn)行采購。這種供應(yīng)商的存在往往是由于其產(chǎn)品或服務(wù)具有高度的獨(dú)特性、專業(yè)性或壟斷性，使得其他供應(yīng)商無法提供相同或可替代的產(chǎn)品或服務(wù)。
孤源供應(yīng)商產(chǎn)生原因和管理策略
航空航天制造業(yè)中存在一定的孤源供應(yīng)商，這一現(xiàn)象根源于行業(yè)的高度復(fù)雜性和垂直特性。行業(yè)特點(diǎn)包括極高的安全性和質(zhì)量要求、高度定制化需求、技術(shù)門檻高以及供應(yīng)鏈的全球化趨勢等。這些特點(diǎn)共同作用下，促使了孤源供應(yīng)商的產(chǎn)生。接下來我們就對孤源供應(yīng)商產(chǎn)生的原因及其對應(yīng)的管理策略進(jìn)行梳理。
客戶指定：在某些情況下，企業(yè)會(huì)指定使用特定供應(yīng)商的產(chǎn)品或服務(wù)。這種指定可能是基于過去的合作經(jīng)驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)實(shí)力等因素的考慮。當(dāng)這種指定成為行業(yè)慣例或合同要求時(shí)，就會(huì)形成孤源供應(yīng)商的局面。
當(dāng)我們遇到客戶指定的供應(yīng)商時(shí)，可以確認(rèn)的是在客戶認(rèn)知中供應(yīng)商提供的產(chǎn)品或服務(wù)是得到客戶認(rèn)可的。在與這些供應(yīng)商合作時(shí)，我們一方面要盡量與供應(yīng)商保持長期合作關(guān)系，另一方面還可以把自己了解的同類型產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)格、質(zhì)量、市場等情況，通過銷售人員向客戶進(jìn)行建議與說明。這樣能提供給客戶更多的選擇機(jī)會(huì)，為以后的備選供應(yīng)商開發(fā)打下基礎(chǔ)。
技術(shù)壟斷：航空航天制造業(yè)中的某些關(guān)鍵技術(shù)或產(chǎn)品是由少數(shù)幾家企業(yè)所壟斷。它們是市場的中的寡頭壟斷者或是完全壟斷者，具有完全的話語權(quán)，特別是在價(jià)格談判中擁有強(qiáng)勢地位，掌控最終定價(jià)權(quán)。這些供應(yīng)商在行業(yè)中有著深厚的技術(shù)儲(chǔ)備和完善的體系流程，其產(chǎn)品在市場上有著相當(dāng)高的市場占有率，并且在短時(shí)間內(nèi)是無法找到替代供應(yīng)商的。
面對這樣的供應(yīng)商，我們的采購人員一定要明確采購的首要目的，就是保供應(yīng)、降風(fēng)險(xiǎn)，而不是降本增效。這需要采購人員積極的與供應(yīng)商人員進(jìn)行溝通，深度了解所需產(chǎn)品的供應(yīng)計(jì)劃，匹配以相應(yīng)的供應(yīng)鏈管控計(jì)劃，并建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)制以應(yīng)對供應(yīng)鏈中斷等突發(fā)事件，確保采購活動(dòng)的順利進(jìn)行。在此基礎(chǔ)之上，可以通過與供應(yīng)商簽署長期合同鎖定價(jià)格，減少未來價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。也可以利用批量采購優(yōu)勢，加大單次采購量來降低單位成本。
定制化需求：航空航天制造業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品許多是定制化的，這要求供應(yīng)商不僅擁有卓越的研發(fā)實(shí)力，還需具備根據(jù)客戶具體需求定制產(chǎn)品、設(shè)計(jì)并構(gòu)建配套設(shè)備、生產(chǎn)線及管理體系的能力。這一過程高度依賴大量的人力、物力與財(cái)力投入。定制化需求的特殊性及復(fù)雜性限制了市場上能夠勝任此類任務(wù)的供應(yīng)商數(shù)量，進(jìn)而推動(dòng)了這種孤源供應(yīng)商形成。
在與定制化需求高的供應(yīng)商合作時(shí)，供應(yīng)鏈管理需實(shí)現(xiàn)有效延伸，深入洞察供應(yīng)商在質(zhì)量把控、生產(chǎn)效率、成本控制及準(zhǔn)時(shí)交付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈能力。這一系列舉措確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)固性與長期可持續(xù)性，同時(shí)增強(qiáng)對市場需求波動(dòng)的靈活應(yīng)對能力。
運(yùn)營的取舍：航空航天企業(yè)在運(yùn)營中需精心權(quán)衡質(zhì)量、安全與成本等多重因素，常傾向于與少數(shù)精選供應(yīng)商建立長期乃至戰(zhàn)略級的合作關(guān)系。此舉旨在確保關(guān)鍵產(chǎn)品的質(zhì)量始終符合企業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)有效管理成本并維持交付的穩(wěn)定性，可以看作企業(yè)核心運(yùn)營戰(zhàn)略之一。
此時(shí)，企業(yè)采購人員的工作重心應(yīng)聚焦于以下幾大方面：深化與供應(yīng)商的溝通與協(xié)作機(jī)制，促進(jìn)供應(yīng)鏈信息的全面共享與高效協(xié)同；加強(qiáng)雙方深度的技術(shù)交流，以提升合作效能；并致力于維護(hù)并強(qiáng)化與關(guān)鍵供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與可持續(xù)發(fā)展。
孤源供應(yīng)商資源的拓展
隨著我國航空航天行業(yè)的迅猛發(fā)展，孤源供應(yīng)商的資源拓展成為企業(yè)亟需解決的關(guān)鍵任務(wù)。企業(yè)積極尋求孤源供應(yīng)商的多樣化，旨在減輕對單一供應(yīng)商的過度依賴，降低潛在風(fēng)險(xiǎn)，并在技術(shù)創(chuàng)新、成本控制、滿足多元化市場需求、戰(zhàn)略規(guī)劃及適應(yīng)行業(yè)趨勢等方面獲取顯著優(yōu)勢。這不僅有助于強(qiáng)化企業(yè)的市場競爭力，更為其長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作為航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)的研發(fā)與運(yùn)營方，捷一科技專注于為企業(yè)提供孤源供應(yīng)商資源拓展的全方位服務(wù)。我們深知，有效的資源拓展始于深入的供應(yīng)商信息收集與整理工作，這是發(fā)現(xiàn)并接入更優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源的前提，在此，經(jīng)由專業(yè)團(tuán)隊(duì)多年精心打造的“經(jīng)度”系統(tǒng)，是國內(nèi)領(lǐng)先的航空航天全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)信息資源庫，能夠?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)企業(yè)全面提升產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)信息獲取、供應(yīng)商開發(fā)、市場拓展、行業(yè)研究、投資招商、行業(yè)推廣的效率。
此外，捷一科技擁有一支在航空行業(yè)供應(yīng)鏈管理、集成與賦能領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。我們致力于深度挖掘并整合全球范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源，結(jié)合客戶的實(shí)際需求，量身定制高效、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈集成服務(wù)解決方案，助力企業(yè)構(gòu)建更加穩(wěn)固、靈活且具備競爭力的供應(yīng)鏈體系。歡迎聯(lián)系！
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