美國NOAA委托Lockheed Martin提供兩架C-130J飛機(jī)用于颶風(fēng)監(jiān)視任務(wù)

美國國家海洋和大氣管理局 (NOAA) 已委托洛克希德馬丁航空公司提供兩架 C-130J 大力神多用途飛機(jī)，用于執(zhí)行颶風(fēng)監(jiān)視任務(wù)。該機(jī)構(gòu)于周五宣布了這份合同，稱這架四引擎飛機(jī)將成為其下一代“颶風(fēng)獵人”。

新型 C-130J 預(yù)計將于 2030 年投入使用，取代自 1970 年代中期以來部署在 NOAA 機(jī)隊中的 WP-3D Orion 飛機(jī)。該合同部分由 2023 年災(zāi)難救濟(jì)補(bǔ)充撥款法案資助，涵蓋飛機(jī)以及飛行實(shí)驗室所需的專業(yè)設(shè)備的設(shè)計和安裝。NOAA 可以選擇在必要時增加更多飛機(jī)。

據(jù)該機(jī)構(gòu)稱，飛機(jī)收集的數(shù)據(jù)可使其路徑預(yù)測準(zhǔn)確率提高 15% 至 20%，強(qiáng)度預(yù)測準(zhǔn)確率提高 10% 至 15%。NOAA 的目標(biāo)是延長熱帶氣旋預(yù)報的預(yù)測時間，以支持更有效的決策，幫助不斷增長的沿海人口撤離。

飛行實(shí)驗室的新設(shè)備

兩架 C-130J 都將配備與現(xiàn)有 WP-3D 飛機(jī)相同的多模雷達(dá)。不過，體型更大的新機(jī)型將能夠攜帶更多的科學(xué)設(shè)備，包括自動投擲探空儀發(fā)射器、高速互聯(lián)網(wǎng)連接、垂直掃描多普勒雷達(dá)以及用于地面風(fēng)、海浪和海洋傳感的研究儀器端口。

C-130J 還將能夠發(fā)射和控制無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)，以擴(kuò)大 NOAA 在風(fēng)暴環(huán)境中新區(qū)域和未測量區(qū)域收集數(shù)據(jù)的能力。這些飛機(jī)將駐扎在佛羅里達(dá)州萊克蘭的 NOAA 飛機(jī)運(yùn)營中心。

“將這些性能卓越的 C-130J 飛機(jī)加入我們的機(jī)隊，確保 NOAA 能夠繼續(xù)向公眾、決策者和研究人員提供有關(guān)極端天氣事件的準(zhǔn)確、及時和救生信息，”NOAA 海洋和航空運(yùn)營部主任 Chad Cary 表示。“NOAA 正在利用我們 50 多年收集颶風(fēng)和其他大氣現(xiàn)象數(shù)據(jù)的經(jīng)驗來增強(qiáng)這些專用新飛機(jī)的性能。”